vendredi 3 janvier 2014

Noël 2013 + réalisation banquettes dufour T7

Fin 2013, début 2014
Une année de plus vient de s'écouler et Astrée n'est toujours pas dans l'eau.
Si tout va bien 2014 sera la dernière pour les travaux.

Petit retour en arrière.
Nous avons passé notre premier Noel en Famille chez nous. Super Noel, cool, tranquille, ou la bonne humeur était au rendez vous. Merci à tous. Petit coup de vieux de ne pas etre chez "Papa Maman" pour Sixtine et moi... mais en fait top ! et le Père Noël n'a oublié personne !!!


Pour le réveillon, les conditions de neige ne nous ont pas poussé à partir au ski. On verra plus tard. Mais on a pu accueillir "la Petite Souris" !!! Notre princesse a perdu sa première dent !!! déja !!!


Réalisation des banquettes du Dufour T7 : poses des fermeture éclairs
Je profite donc de ces quelques jours pour terminer les banquettes ;  et notamment le plus dur !!!! la pose des fermetures éclair.


Pour commencer : achat de 30 m de fermeture + Curseurs chez Fortis (boutique du tapissier) pour 30€.
Comme pour la première fois, la livraison, même pendant les fêtes, est très rapide : moins de 5 jours.

Ensuite : quelques surfs sur internet pour trouver des vidéos 'tutoriel" de couture et se faire la main sur des échantillons.

1) couper la fermeture : prévoir une longueur de 3  cm (au moins) de plus que la bande sur laquelle on souhaite coudre la fermeture.

Brûler les bouts pour arrèter les fils
 2) Essai de pose du curseur : utilisation d'une pince pour enlever 1 cm d'accroche sur chacune des deux partis de la fermeture (but : obtenir un rétrécissement qui permettra d'enfiler le curseur).
Je brûle également l'embout rétréci pour égaliser le tout. Le curseur peut enfin être enfilé.

Utiliser une pince pour couper les quelques crochets
Pose du curseur





3) Poser la fermeture sur le côté skai. La fermeture est posée à l'envers, côté crémaillère à l'intérieur de la bande.
Positionnement : 


4) Utilisation d'un pied spécial fermetures éclair

Couture : retirer les épingles au fur et à mesure

On coud au plus prêt de la couture (on voit bien la fermeture à l'envers)
 5) Couture sur chacune des bandes : Fermeture de la glissière : top

5) Reste à coudre la bande : envers contre envers et retourner le tout au travers de la fermeture ouverte.

6) Eh voilà : résultat mieux que je ne l'espérais. Ma femme est très très fier de moi !!!



7) Après bien 6 jours de travail sur les 8 banquettes,  elles sont finis. 500€ d'économisé. Le devis n'était franchement pas volé... Mais plutot content de me les offrir !

Tout est fini ! ouf ...


Réalisation de coussins : plus rien ne m’arrête...



ah oui !!! J'ai aussi fait : un petit porte-monnaie pour ma fille et  une housse pour le fusil de valentin !!! ils me commandent tous quelque chose !!!

On a pas fait que de la couture. Inauguration de la VIARHONNA par les enfants DUC !!!


                                            Alizée adore le solex !!! et les hommes pédalent !!!

dimanche 8 décembre 2013

08 décembre fête des lumières / Fabrication des banquettes Simili Cuir


Aujourd'hui, Capucine veut le Sapin. Alors, quoi de plus normal que, le jour de la fête des lumières, de commencer la préparation de noël....


Merci Alizée d'avoir pris les opérations en main. Cette année c'est blanc et rouge !


Week end à la maison : match de tennis gagné pour Timothé. Cool ! Valentin se perfectionne en béquille !!!

Pour Papa et Maman ce sera atelier "couture". Et oui !!!!!!!!!!!!!!!!
Merci à la couturière de Serriere qui grace à son devis de 500€ euros minimum nous a donné plein de courage !!!

Quelques leçons de couture sur Youtube,  quelques souvenirs de cours d'" EMT", et la machine de ma femme, nous voilà partis pour un nouveau challenge : Assembler l'ensemble des housses des banquettes d'ASTREE !

Ma 'technique' :

Comme papa
Tous au travail




Envers contre envers
  • Trouver un tissu le moins cher : ce sera du "skai Simili cuir"  chez la Boutique du tapissier à 6€30 en 1,40 m.
Je fais de la pub car la livraison a été hyper rapide, la demande d'échantillons gratuite.. Bref rien à redire.
  • Acheter aussi du fil de qualité (toujours sur le même site)
  • Trouver une couturière trop chère !!!
  • Une machine à coudre de bonne qualité mais non professionnelle. Nous avons gardé les réglages initiaux (point droit, 2mn, tension moyenne). Pas besoin de papier de soie . Une couture normale !
  • Faire évidemment un essai sur une chute.
  • Couture envers contre envers et retourner.
  • Faire une marche avant et arrière pour arrêter le fil.

Le résultat est chouette
Couchette Capucine
Travail d'une journée (les couleurs ne sont les bonnes !). 

Je suis assez fier de moi !!!

Nous n'avons pas encore posé les coutures (elles ne sont pas achetées ..) Ce sera le travail de prochains jours. On va regarder d'ici là sur Internet comment faire.


A bientôt pour la suite.....




dimanche 1 décembre 2013

Hiver



Il faut essayer  : vue parents
C'est l'hiver et ASTREE avance au ralenti.

Je continue à aller sur le chantier un jour par semaine dans le meilleur des cas.

Ici une séance essayage ! objectif mesurer la surface de Skai nécessaire pour recouvrir les mousses. En attendant un bon délire en famille.

Il y a du monde à l'arrière !


Nous avons commandé le Skaï pour les banquettes. Il va falloir que je trouve une couturière.

Aujourd'hui 3° dans le bateau. Brrrrrrrrrrrrrrr !!!!!


Les derniers travaux réalisés sont :
  • Poncer et peindre le liséret autour du bateau.
  • Couper toutes les visseries qui dépassent. 
  • Fixer le cadre des hublots intérieurs. 
  • Fixer les cadres bois des lumières.
  • Peindre de nouveau les banquettes. 
  • Peindre les pourtours des équipés. 

Aujourd'hui j'ai fait une séance de shooting et la peinture des fonds de cale.







Fonds de cales
J'ai mis le chauffage. On passe facilement de 3°  à 15°. Ouf !!!


Vue de la cabine arrière



Il me reste à  :

  • Faire fixer la manette des gaz moteur (cf magasin)..
  • Fixer la batterie du moteur.
  • Fixer la pompe de cale.
  • Peindre les fonds du bateau.
  • Fixer le rail de grand voile( il faut que le moteur soit posé).
  • Travailler sur la dérive.
  • Poser le mat (le bateau doit être à l'eau).
  • Poser le safran.
Nous avons eu la visite des jeunes amoureux cette semaine. Merci a eux pour tout le travail réalisé dans le jardin et la maison. Une superbe ambiance et des cours d'anglais à hautes doses. Ouf Rhys est Gallois et pas Anglais...

La première fois que je fais de la moto ! euh non du Solex


Ce soir je suis rentré à 15H30 c'est rarissime et Sixtine est étonnée...mais contente de me voir !

Quand à Alizée elle a travaillé sa physique pour savoir si le disjoncteur 2 A du bateau est suffisant pour mettre un chauffage.
Réponse : je dois mettre un 10 A ! A rajouter dans la liste !

dimanche 13 octobre 2013

Plan de pont

Savez vous ce qu'est un plan de pont ?


Jean Luc en pleine concentration





Eh bien grace à Jean Luc, nous avons positionné les winchs, les boites à réa, les bloqueurs, les rails d'écoutes...


Un plan de pont :  Pas celui d'ASTREE



Le problème que nous avons rencontré est, que les poulies de renvoi de pied de mat, sont positionnées plus haut que les anciennes.
Il a donc fallu pour aligner les poulies de pied de mat, rea, coinceurs et winchs sur-élever le réa et les coinceurs.... Vous me suivez ???


Polie de pied de mat
Winch

Bloqueur


Filoir à placer

Réa



Rail d'écoute

Voilà tout ce que nous avons placé.
C'est super bien d'avoir de l'aide...
Merci encore Jean-Luc.

 Enfin ASTREE continue d'avancer...et mon dos est préservé...

et on passé une bonne soirée sans le "et tout et tout" !!!

lundi 7 octobre 2013

Accident 7 - 8 Septembre 2013 | Grosse fête pour les 15 ans de Timothé

Vraiment pas fier !
La journée avait mal commencé et elle s'est très mal finie...

L'objectif du week end était de remettre la dérive avec mon Valentin. Après une quarantaine d'essais, j'ai  du me résoudre à supprimer un des ajouts (rond) sur la dérive car elle ne pouvait plus  rentrer à 100% ; c'est "balo" pour un dériveur intégral....


J'ai gardé le rond du haut.
Accident

En fin de journée alors que je passais le jet d'eau sur le pont, j'ai fait un vol plané pour atterrir sur une tige de fer. Impossible de bouger... Appel au secours à Valentin qui arrête le jet d'eau et regarde si je suis vivant.
Après un malaise, je rassure mon fils et décide (grosse bêtise de ma part) de descendre seul du bateau et de rentrer en urgence au bercail. Valentin termine de ranger en catastrophe le chantier. Le retour en voiture fut plus que laborieux. 

Direction les urgences.
Arrivée sur Saint Rambert, Sixtine, au milieu de 20 ados, me voit 'marcher' très très lentement... Là je craque et demande l'intervention des pompiers. Pour ne pas effrayer les ados et gacher la première soirée de Timothé, Sixtine, appelle mon grand ami Serge (MERCI encore à lui) et nous voilà partis sur Annonay.
Arrivée  sur place, de nouveau un malaise et prise en charge directe du staff : 
- electro-cardiogramme 
- échographie pour voir si je ne me suis pas percé un rein
- radios (l'horreur absolue pour m'alonger et me mettre sur le côté)
- scanners...
- perfusions de morphine (pas vu les éléphants..) et de médocs
et je passe tout le reste....

Au final je suis hospitalisé, ... et Serge, après minuit, peut retourner enfin chez lui. Non d'abord il est allé boire un coup à ma santé avec ma femme !!!  Sixtine est soulagée de ne pas me voir et moi aussi car je ne me voyais absolument pas rentrer... Tant pis pour moi !!!

Au final, rien de cassé, mais un énorme traumatisme qui va me valoir 3 semaines d'arrêts dont presque 2 allongé ... Pas cool pour mon travail (ils ont été super) et pas cool pour le mal de dos qui perdure bien au delà de l'accident.
Il va falloir que je ne prenne pas en grippe le bateau...

Un peu d'humour !


On a eu tous un peu peur...!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et les enfants ont trouvé que Papa allongé à la maison qui peut que faire faire les devoirs ...c'est bof !!!!!!!!!!! Vivement qu'il retourne à son boulot !!!!