samedi 25 mars 2017

17-18 MArs Carenage suite et fin / une trop belle surprise.



J'ai pris mon vendredi pour deux bonnes choses : 1 récupérer mon permis de conduire moto à la préfecture et 2 finir les travaux de carénage au bateau..

C'est génial, pour récupérer un permis de conduire, il faut poser une demi-journée de RTT... Arrivé 30 min avant l'ouverture et déjà une belle queue se forme devant la préfecture de  Valence... Bon finalement je m'en sors bien puisque puisqu’à 8H45 j'en ai fini. Direction Port Camargue !

Mon objectif est, de forcer la société en charge de l'entretien du moteur, de remettre à poste le moteur le soir même, sans attendre le lendemain et ainsi d'avoir une journée de navigation.

Cette année je profite d'avoir un peu plus de temps pour :

  •                  revoir l’étanchéité des hublots,
  •                  réviser la plaque sous la dérive,
  •                 passer un coup de polish
  •                 repasser un coup de vernis sur les boiseries
  •                 enlever un peu d'oxyde sur inox

Bref plein de petits trucs...qui vous occupe jusqu'à 20H00...

Une bonne douche.. un kebbab et au dodo. Je suis vanné.

Samedi matin, pas le temps de prendre un café.......Je remonte le rail de grand voile, passe un brin d'anti-fouling..et croise les grutiers. Il est 8H15 et la mise à l'eau est prévue pour 14H30.
Finalement après quelques minutes de réflexion, ils décident d'effectuer le gruttage immédiatement. C'est comme ça qu'à 8H30 je suis enfin à l'eau !!!



Heureusement j'ai préparé ma navigation en solo.. Gilet, ligne de vie..aussières, préparé d'avance un ris.

Le vent est fort.. Entre 20 et 30 nœuds.. et je n'ai rien dans le ventre..




J'essaie de me faire un café, le bateau gite et finalement l'eau se renverse.. Je suis bon pour une deuxième tentative.. C'est pas simple qu'en on a pas de pilote automatique de tout faire...
Pour la première fois depuis pas mal de temps j'ai un mal de mer...à force de rentrer sortir et de ne rien avoir dans le ventre..

Bon rien de tel que de reprendre la barre pour évacuer le malaise. Ce matin je vais croiser que quelques voiliers. Finalement, je prends mes marques et retrouve un grand plaisir à naviguer.

Le vent forci, les chandeliers sont mouillés mais tout va bien. Le soleil est là réconfortant.




Et puis...quelques heures plus tard, je ne suis plus seul... Et oui pour la première fois je croise à plusieurs reprises des dauphins.. Là juste 'à côté !!! je n'en crois pas mes yeux !!!
Comme dans les livres mais en vrai !!! Des dauphins !!!
Je pense qu'ils chassent les poissons car ils restent dans un même secteur. La mer est assez forte, le vent fort.Il faut faire attention et je ne peux même pas aller chercher mon appareil photo...Hors de question  de lâcher la barre..trop risqué.



Finalement vers 15H, je décide de rentrer avant de se mettre en danger ou de casser quelque chose..Ce serait dommage qu'en on vient de caréner pendant deux week-end  le bateau.

Arrivée et amarrage nickel. Le temps de nettoyer Astrée et retour vers Saint Rambert. Le trajet de retour est long. Je suis fatigué et suis obligé de m’arrêter pour dormir une demi-heure.

Sixtine m'attend au tennis. Ce sera une bonne soirée..

Et le week-end de folie continue. Demain c'est notre première vraie virée en moto.. direction les gorges de l’Ardèche.. presque 300 km.



Merci Serge et Edith pour cette jolie sortie..Bon j'ai des progrès à faire et le vertige des Gorges ne m'a pas aidé ..ni le mistral sur le retour. Sixtine a été parfaite.. pas la  moindre faute, elle ne bouge pas de peur de me déséquilibrer..  Serge et Edith sont patients et roulent à mon rythme.




Départ 9H retour 19H on est vanné !!!

Bilan :  quoi rêver de mieux ?
- Une navigation avec plein de vent
- Une rencontre avec des dauphins
- Un bateau nickel
- Une journée moto avec ma femme et avec mes amis Serge  et Edith, un bon restau et des cafés en terrasse.

Bref aucune envie de repartir bosser ...

Vive les vacances, vive les potes, vive ma femme.. Bon pour les enfants on fera mieux le week-end prochain.


lundi 13 mars 2017

Carénage 2017 / 10 Mars



Après plus 3 mois sans nouvelles d'ASTREE, il était temps de retourner à Port -Camargue pour l'opération annuelle de carénage (nettoyage de la coque et vérifications techniques diverses).

L'opération était initialement programmée pour le week end d'avant mais une tempête m'avait fait rebrousser chemin en cours de route (le vent était vraiment trop fort, j'ai même cassé mes essuie-glaces..).

Levé 4H45
Départ 5H40
Arrivée 8h15 à port Camargue.
Le temps est beau..J'ai hâte de commencer les opérations de carénage. Personne ne peut m'accompagner et Sixtine a une énorme rage de dents.

Le moteur, après 3 mois, démarre du premier coup. Je prends quelques minutes pour acheter du petit matériel  avant de sortir Astrée de l'eau  :

  • 2 pots d'anti-fooling matrice dure (1 seul devrait suffire, le second sera pour 2018).
  • 1 scotch pour la ligne de flottaison (finalement j'ai terminé l'ancien ruban)
  • 1 pot d'apprêt avant Velox (Ok pour 2018)
  • 1 pot de Velox (Ok pour 2018)

9H10 départ d'ASTREE vers la darse pour être gruttée. Astrée est tellement impatiente que lorsque je largue les amarres j'ai bien failli rester à quai sans plus personne à bord !

Arrivée à la darse, je suis seul...personne pour réceptionner le bateau. Pas grave !  J'amarre Astrée et quelques minutes après les dockers sont là.




L'opération de sortie ne prend que quelques minutes, et une fois de plus on me complimente sur "l'astuciosité du bateau" et sur son état général.






 Les premières constations montrent que le bateau est assez propre côté coque mais pas sur la partie moteur. Il est recouvert, ainsi que l’hélice, de coquillages..

Calage (opération qui consiste à caler le bateau à l'aide de piquets..que l'on appelle un ber)




Pas très plat ! Il va falloir si reprendre plusieurs fois)





















L'opération de carénage consiste à gratter les coquillages à l'aide d'une spatule puis passer un très bon coup de karcher. L'opération va durer jusqu'à 12H30.

Cette année j'ai prévu les cirés, l'année prochaine je rajouterai une paire de bottes et des lunettes.

Avant de déjeuner, je passe chez AMT pour programmer l'opération de révision du moteur ..et oui c'est comme pour les voitures et aussi cher ! Et à les écouter il faut le faire tous les ans...

Après examen du moteur depuis le bateau, il est décidé qu'il faut quand même le démonter de son puits moteur (inaccessible pour une révision). Le moteur sera remis en place la semaine prochaine.



Opération déjeuner : Une première ... Laurent transformé en pic assiettes.


Quoi de plus naturel que de se rapprocher d'un groupe qui pique-nique autour d'un barbecue avec des verres de rosé à la main...Vous l'avez compris j'ai tapé l'incruste et fait comme tout le monde..j'ai commandé mes sandwichs saucisses merguez avec un verre de pastis à la main...Et oui j'ai osé et ça a marché. J'ai parlé bateau, permis hauturier avec un groupe de personnes que je ne connaissais pas du tout !!! ...Et petite astuce pour repartir, je sors mon téléphone et prétexte passer un appel (que j'ai effectivement passé).

Voilà un déjeuner fort sympathique !!!!

Après midi moins drôle : c'est l'heure de passer la première couche d'Anti-fooling. Malgré les protections j'arrive à m'en mettre un peu partout...

Un coup de vernis sur les boiseries de la plage arrière, un coup sur la barre franche...et il est temps de commencer à tout nettoyer et d'aller prendre une bonne douche.

Pour la soirée, même seul je me fais un bon petit resto avec une bonne parillada de poissons et une bière.

Retour bateau 22H. Le couchage n'est pas très cool...Il fait froid et le bateau est proche de la route bruyante.

Dimanche matin, j'ai la mauvaise surprise de me réveiller sous la pluie... Il faut tout de même passer une deuxième couche d'anti-fooling et démonter le rail de grand voile pour que les équipes AMT puisse retirer simplement le moteur.



Retour maison vers 15H.

Conclusion

  • Une bonne fatigue..
  • Un bon fou rire avec l'opération barbecue-incruste !
  • Un très bon restau (mais seul..)
  • Sixtine a toujours très très mal aux dents.
  • Astrée est en partie carénée.
  • Il me reste suffisamment de matériel pour l'année 2018, il faudra penser à prendre des bottes.
  • Semaine prochaine mise à l'eau avec un moteur révisé.

Je suis très impatient de naviguer de nouveau...et de vous inviter !