jeudi 23 mai 2013

Permis fluvial yes...


Et voilà une bonne chose de faite... 

Reste le pemis hauturier, le permis remorque, le permis moto....

Travaux de mai : Peinture Pont / coque / Hublots

En Mai fais ce qu'il te plaît : si c'était si simple... En Mai fais ce que tu peux...

J'ai pris 10 jours de congés pour avancer tant bien que mal. Les objectifs ont été presque atteints.

- Travaux préparatoires pour repeindre le pont :


 Très bonne journée passée avec mon grand qui a été très efficace toute la journée.
Nettoyage, gelcoat pour boucher les trous, ponçages...

Peinture  pont au rouleau

Grosse galère, je n'avais pas assez dilué la peinture et elle durcissait trop vite.
Moralité :  bien diluer c'est mille fois plus simple !!!!!!!

Haut beige : peinture polyuréthane 
Comme on peut le voir le bas a été aussi repeint. Là après de nombreuses heures de préparation, j'ai utilisé un primaire : du Primacon. C'est génial.
La sous couche se passe très bien. Un lissage final parfait.
Pour peindre aux endroits d'appui du bateau sur le ber j'utilise un cric hydrolique de camions pour déplacer le bateau
Ber

Safran : couche de primacon

Travaux sur le puits moteur : Le moteur est acheté, il faut maintenant pouvoir l'installer.

La restauration était inquiétante : j'ai du renforcer de l'extérieur et de l'intérieur. Le bateau devait prendre l'eau. Pas cool. 





Je suis maintenant rassuré. Reste à installer la chaise moteur. Il a fallu adapter.

Travaux, pose de hublots : de grosses difficultés car aucun cadre n'était aux dimensions. J'ai détesté mon fournisseur.

Merci à Jéremie pour son aide. A deux pour travailler de l'intérieur  et de l'extérieur pour visser c'est plus simple.

 cadre inox : Intérieur / extérieur

Astrée commence a être chouette


Technique hublots :

  • Trouer le plexi avec mèches métal.
  • Faire un trou plus large que la visse inox qualité marine.
  • Protéger le plexi pour ne pas le salir avec du sikaflex.
  • Joint blanc Sikaflex 250 UV : je n'ai pas hésité sur la dose. 
  • Laisser l'espace d'une allumette entre le plexi et le pont. Cette allumette permet de serrer les vis sans écraser tout le joint et ainsi faire partir le joint.
  • Laisser un peu sécher et enlever les allumettes et les protections.
  • Laisser sécher et ressérer les vis. 

Vérifications les prochains jours avec les pluies de mai....